今日は「鉄オタ」が大興奮の珍しい映像を取り上げたい。旅行好きを自負する方でも、よほどタイミングがいいか、あるいは情報網を駆使して何か月も前から計画して前乗りしていないと、まずこれらの映像を撮り収めることは出来ないと思われるものばかりだ。
ではその希少にして貴重な映像をどうぞご覧あれ！
SL秋田こまちがＥ６系スーパーこまちと並走
SL秋田こまちがE6系スーパーこまちと並走 （SL側の車内から撮影）
https://www.youtube.com/watch?v=o2PXEbdhom0
https://www.youtube.com/watch?v=FZHvkJcFGnw
こまち号から見たSL並走の映像
https://www.youtube.com/watch?v=rGjnz9bs-aM
https://www.youtube.com/watch?v=ZVPKeoErsDQ
お互い乗客同士が手を振って並走するのが、なんか癒される・・・。
SL同士の並走
2007年9月22～24日にかけて、郡山～会津若松間にD51による「SL会津秋まつり号」が運転されました。そして会津若松駅では「SLばんえつ物語号」との同時発車・併走運転が実現しました。このの映像は、会津若松での同時発車・併走運転の様子です。
つばさとSLの並走
山形新幹線、新庄延伸10周年を記念して運転された、SLつばさ10周年号。陸羽東線、新庄～小牛田をC11が走りました。
さよなら485系あいづ号 ＆ SLばんえつ物語 会津若松同時発車・並走運転
左側：485系仙センA1・A2編成 団体専用臨時「さよなら485系あいづ号」郡山行き
右側：C57180+12系 快速「SLばんえつ物語」新潟行き
15時25分に、日本最後の国鉄色485系のフィナーレを飾るため、同時発車及び並走運転が会津若松駅付近にて行われました。
主に昭和４０年代頃まで活躍した蒸気機関車と昭和５０～６０年代まで活躍したクリーム色と赤のツートンカラーのJNR特急（通称：鉄仮面）の４８５系。ひばり号やあいづ号として東北本線や磐越西線を走った。
踏切で目の前を通過したものは？
たまたま停車した踏切り。目の前を通過したのはなんと・・・。いきなりこれが現れたらびっくり！踏切で止まって良かった・・・と思うことだろう。しかも２両連結のおまけ付き。
雪で道なき線路を進む釧網線
2013年正月の北海道、私にとっては初乗り入れの釧網本線。折からの荒天の中、線路も見えなくなるほどの冠雪をものともせず力強く走るキハ54の様子には興奮を覚えました。
素人考えだとよく脱線しないで走れるものだと感動するとともに、逆に怖くなる。
https://www.youtube.com/watch?v=RQ1Kxj4btr4
４８５系先頭車両の解体の様子・・・
ファンはショックだが、往年の名特急４８５系の解体の様子です。2016年8月3日に仙台から郡山総合車両センターに廃車回送されました485系A1A2編成の解体を日に日に可能な限り追って行きたいと思います。
観るのも辛い画像集だが、私たちを乗せて目的地まで運んでくれた最後の姿を見届けたくて取り上げました。最後の墓場が我が街・郡山にある「JR東日本車両基地センター」で行われていたとは・・・。感慨無量だ。
記事作成：２月１２日（日）