今回でこの記事も第21弾を迎えるまでに至った。それくらいこの世の中は疑問だらけで矛盾が多いことになる。しかし、深く考えすぎると、うつ病を発症してしまう危険があるため、賢者の日本人はあまり考えないようにしている。そこでこのテーマ記事が誕生した訳だが、私自身も人生の半分を過ぎ、それでもわからないことだらけの世の中に、自分では解決困難なため、Yahoo!知恵袋などで、同じ疑問を抱いた人に助けを借りている。
さて、今回はそうした疑問7点を取り上げたい。あまり深く考えず、「なるほど」という程度にしていただけたら有り難い。
1. ガラガラの駐車場なのにわざと隣に停める人の心理(発言小町への投稿より)
私は車の傷(ドアによる当て傷等)を防ぐ為、駐車場に車を停める際は建物の入り口から離れた場所を選んでいます。 風が強い地域ですので、油断すると強風に煽られてドアがバーンと開いてしまうこともあり…。 自分の車に傷を付けられないよう、そして人の車に傷を付けないよう、細心の注意を払っています。
スーパーやショッピングモール、病院、どこの駐車場も混雑するのは当然建物の入口付近です。なので、私はあえて建物の入り口から遠い場所に停めています。その辺りは大抵ガラガラ、周りに車はありません。
が、しかし…、用事を済ませ車に戻ってみると、私のすぐ隣に車が停まっていることが多々あるのです。そのような車に限って、不思議と駐車があまり上手ではなく、私が運転席に乗り込めないくらいギリギリの位置に停めていたり、激しく斜めだったりで、ハラハラしてしまいます。ものの数分の駐車で車に戻っても、すでに隣に停めてあることもありますので、一時的な混雑により私の車の隣しか駐車スペースがなかった、ということは想像しにくいです。
周りはガラガラなのに、何故ここに?せめて1台分空けて停めてもらいたいなぁ。勝手な言い分ということは承知しています。どこに停めようが自由ですものね。
でもその心理が私には分からないのです。
この質問に対する回答例
隣に車がある方が駐車しやすい人なのではないでしょうか。隣の車のどこかの部分を目印にしてハンドルを切るとうまく駐車できるとか。
教習所で駐車を習う時に何番目のポールが見えた頃にハンドルを切るとうまくいくとかありませんでしたか?そういう感覚なのかも。
隣に車があればいいといっても入り口付近だと混んでしまって難しいから離れた場所にとまっている車の隣を狙っているのかもしれませんね。
2. 反日批判を繰り返す韓国人や中国人がわざわざ日本に観光に来る理由
幼少期から反日教育を徹底し、事実を歪曲し、自分に都合のいいように嘘で固めた歴史観を植え付け、日本人を憎む感情を叩き込まれる韓国人が、なにゆえわざわざ日本に観光で訪れたがるのか?
質問例 なぜ韓国人は反日なのに日本にくるのですか??
私は大阪在住ですが韓国人旅行者をよく目にします。
それにどうこういうつもりはありませんが、あれだけ自国で我が国の国旗を燃やすなど
反日活動を繰り返す彼らが日本に何をしにくるのでしょうか・・・
つい最近では韓国学生の修学旅行だと思うのですが、清水寺前での記念撮影で竹島問題を横断幕をかがげて いました。こんなところにまできて・・・率直に悲しくなりました。
反日教育を促し彼らのいう敵国日本を見て彼らは何を思い何を修学するのか 恥ずかしくない大人に成長してもらいたいですね。
回答例1
やはり日本の素晴らしさを認めているからです。 本当に日本が嫌いならば、日本へは来ません。 政府レベルでは反日を掲げていますが、民間レベルでは日本の優位性を認めています。 韓国国内には日本メーカーの製品が溢れており、一般国民は日本と馴染み深い生活を送っています。また、自国の歴史が捏造されている事も本音では認識しています。
しかし、韓国社会全体が親日を表現出来ない雰囲気となっており、韓国国内で日本が好きだと言わないだけです。 韓国は日本と違って言論の自由が有りません。 親日的な発言は全て封殺されているのです。日本批判が過激な者が大統領に選ばれるのと一緒です。
回答例2
韓国人の修学旅行の目的は、「日本の中の韓国を見るためのツアー」です。
具体的には、
・日本のあの寺も韓国由来のもの
・この仏像も韓国のもの
・この文化も韓国のもの
・優秀なるK-popや韓国ドラマに日本人がこんなに陶酔している
といったことを修学するための旅行です。だから対馬の仏像盗んでも、韓国人はさも当然の態度、一抹の反省もない。 修学旅行生のツアーガイドの案内を聞いてみてください。
韓国起因説の案内しかしてないですよ。 決して、日韓友好などではありません。
そして最後に、日本の各景勝地で、政治的主張を掲げた横断幕とともに集合記念写真を撮ることが一種のステータスとなっています。 簡単に言えば、犬が散歩中、小便をかけまくって縄張り主張するのと一緒です。
↓政治主張目的でどんどん来日する韓国の修学旅行生(奈良の東大寺前にて)
↓人殺しを容認する反日教育下の韓国の今時の小学生の絵
こういう教育下で成長した子供達が、
富士山に野糞したり、神社に小便かけたりしたことを自慢する輩や、 「日本の大震災を お祝いします」の例の横断幕を掲げる青年らに育っているのですね。
もう韓国との戦争は始まっていると考えたほうがよいかと。
韓国人の気質は、他人の過ちは徹底的に糾弾し、責任を取らせ、場合によっては自殺に追い込む、そんな野蛮で人間性のかけらもない人種や民族だということです。自分たちが世界一の民族だと本気で思っていて、それが海外留学で国の教育がすべてでたらめだったと気づきた時にどうにもならないジレンマから「火病」を発症するのです。
自称「世界一」の民族と傲慢な韓国人は、なぜ日本人が韓国を嫌うようになったのかすら理解できないそうですから、どれだけめでたい民族なのでしょうか。あれだけ過激な行動を繰り返しておきながらそれに気づかない韓国人とは絶縁すべきでしょう。
一方、日本人はあまりにものんびりして、政治に疎い民族なので、KーPOPのアイドルが来ても歓迎し、チヤホヤするイデオロギーもなにもない情けない国民だと言えます。日本人を嫌っている韓国人を歓迎する必要は全くないのです。
3. 安全のためにヘルメットを被って車を運転したら、「安全運転義務違反」で摘発される今の法解釈
フルフェイスヘルメットを着用して走行している車をみかけました。もちろんパトロールカーや覆面パトカーではありませんでした。 道路交通法他でヘルメットを着用して運転してはいけないなどはありますか? 安全上はとても良いことだと思うのですが雰囲気がとっても怖かったです。
二輪車と違い、車内でかぶると死角が増えて「安全運転義務違反」と判断されても仕方ありません。 交通機動隊タイプなら大丈夫そうです。
それよりなにより、強盗か何かと思われて、警察官に発見されたら、十中八九停止を求められ、職務質問されることでしょう。
ではこの前のハロウィンの際に、変装用のお面をつけて車を運転している若者グループがいた。
極端に視野が狭くなってしまい、運転に支障がある(危険である)と判断された場合、安全運転義務違反が適用されると思います。
視野に影響しない(=運転に影響しない)形状のお面で、ヘルメットもきちんと着用できているのなら道路交通法では問題ないと思われますが、別の意味で職務質問されるかもしれませんね。
4. 身内が殺人事件に遭った場合、賠償請求は出来るのか?泣き寝入りなのか?
ふと疑問に思ったのですが、殺人事件の加害者は被害者の遺族に対して損害賠償を支払っているのでしょうか。
ネットで調べると、加害者本人より、その家族や捜査を怠った警察に対する損害賠償請求のニュースばかり出るのですが、加害者本人に対する請求というのはないのでしょうか。
テレビで殺人事件の裁判のニュースを見ると、懲役何年、というのはよく見ますが、損害賠償はいくら、というのは見たことがない気がします。
それとも、私の損害賠償に対する認識が間違っているのでしょうか……。
法律については全くの素人ですので、わかりやすくご説明いただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
回答例
このように、殺人事件で親などを亡くし、被害者遺族の生活が著しく困窮したり 犯罪被害者に重大な後遺症が残る場合があります。それで、国の補償制度として「犯罪被害者給付金制度」と言うのがあります。これは、通り魔殺人等の被害者・遺族に対して支払われるものです。
このように、犯罪被害者のほとんどが、民事においての損害賠償責任の追及が出来ないので、それを国が代わって給付金を出す制度は、存在します。
警察庁 犯罪被害給付金制度のご案内 ~犯罪被害者対策室~
http://www.npa.go.jp/kyuyo1/home1.htm
損害賠償は民法709条の「故意又は過失に因りて他人の権利を侵害したる者は之に因りて生じたる損害を賠償する責に任ず。
」によりますから、故意の殺人事件でも損害賠償はできます。例えば話題になったところでは東京都文京区音羽でおきた幼児殺人事件では山田みつ子被告に女児の命日にあたる2002年11月22日から20年間、毎月40万円を支払う命令がでました。先日もまだ、全然払ってはいないという雑誌記事が載りましたが・・。
ただ、実際には損害賠償をもとめたくてもその犯人がお金を持っていない場合の方が多いでしょうから、裁判費用だけがかかってしまって損という場合が多いでしょう。
5. 顔が見えないと書きたい放題に日本人の心理。本音と建前が極端すぎる。
よく知恵袋のQ&AやYou tubeのコメント欄を見ていると、えげつない汚い言葉で罵っている輩がいる。さも自分が偉いとばかりに相手を傷つけるような文言を書き込んだり、ディベート下手な日本人は、面と向かって言えないくせに、自分の素性がバレないとわかるやいなや、こうした本性をあらわにする。こういう点は日本人の資質として大嫌いな部分だ。
ではそうしたサイトに挙がっているコメントで残念なものを取り上げたい。
6.解せない表彰
私は個人的に基準もなく、著しく公平性を欠く表彰が3つあると常々疑問に思っている。それは何かを申し述べたい。
① 国民栄誉賞
過去に当ブログで3回、このテーマで記事を書いたが、政府の主観で勝手に選んでいる現実。例えば、サザエさんの原作者の長谷川町子さんは受賞しているのに、世界的に有名な藤子不二雄は貰えない。美空ひばりは受賞したのに、石原裕次郎や三船敏郎は貰えない。まだまだある。黒澤明は貰えても、ウルトラマンやゴジラを生んだ円谷英二は貰えない。吉田沙保里は受賞したのに、北島康介や内村航平は貰えない。これはおかしい。
② ゴールデングラブ賞
守備が下手くそで、私が当ブログで毎回こきおろし酷評してきた巨人の坂本が、今年受賞した不思議。巨人からは村田も受賞した。あり得ない。そう思う根拠を示そう。今年、セ・リーグで失策が多かった順に並べると、1位が広島の田中で18エラー、2位が巨人の坂本で16エラー、3位が巨人の村田が15エラーだ。一体何を評価して人選したのか?
イケメンで人気があれば貰えるというのがいつから基準になったのか?それとも今年からは守備が下手くそな人への激励で贈られることになったのか?あまりにも可笑しい。
③ モンドセレクション
モンドセレクション(Monde Selection)とは食品、飲料、化粧品、ダイエット、健康を中心 とした製品の技術的水準を審査する民間団体であり、ベルギー連邦公共サービスより 指導及び監査を受け、モンドセレクションより与えられる認証。しかし、この賞ほど危険で無意味なものはない。最近、「モンドセレクション 金賞を受賞しました」と、高々にプレスリリースを出して、ロゴを商品に貼って企業を見かけますが、これはベルギーにあるモンゼセレクション本部に1製品につき15万円払えば、約8割が入賞する賞で、2012年だけでも3000品目が受賞しており、そのほとんど日本企業だと言われています。日本では急速に知名度を上げていますが、もちろん海外ではほとんど無名で、企業がお金を払ってモンドセレクションを取るのは、ただ単に売上が上がるからであり、このように消費者をバカにするような商品があふれていて、日本は本当に大丈夫なのかと不安になってしまいます。
福島県では「大七酒造」が出品し、グランプリ獲得などを謳い文句にしているが、金さえ払えば受賞できるシステムでは、味を評価されてなら価値があるが、何ら意味を持たなくなる。
④ 日本カーオブザイヤー
今年も11月15日(火)に発表された。これが解せない。なぜなら1998年のプリウスを最後に、トヨタ車の受賞が19年も遠ざかっている事実。日本では4割がトヨタ車が街を闊歩している。加えて、全世界でTOYOTAが蔓延っている。にもかかわらず、この審査員にはこの現実を受け入れられないらしく、万人ウケする車は、初めから対象外となってしまうようだ。通常であれば、販売台数日本一のプリウスが選ばれて然るべきだ。にもかかわらず、審査では玄人好みするような、特殊性や個性、独創性がないと選ばれないという不思議。審査員のプライドが尊重され、日本人の多くから愛される車が除外される解せないこの賞。明らかに怪しい。メーカーが審査員に賄賂でも渡しているのではと勘繰りたくなる。
7.意識不明の渋滞で助かる確率
よく、交通事故のニュースなどで、意識不明の重体という表現を耳にする。しかし、たいていの場合、その後、死亡したというニュースが圧倒的に多い。ではこの意識不明の重体で助かる人はどれくらいいるのか知りたい。どれだけ助かる見込みがあるものなのか。
完全回復された場合は、短時間で重体から重症に回復したり、もともと「意識不明の重体」という状態の把握が間違っていた可能性が高いです。
記事作成:11月2日(水)~16日(水)